富士スピードウェイは、観戦場所の選び方が体験を大きく左右するサーキットです。
国内屈指の長さを誇るメインストレートを持つ一方、コーナーは点在していて、どこで観るかによって見えるものがまったく変わります。
席選びで迷っている人、初めて富士に行く人、鈴鹿とはどう違うのか気になっている人は、この記事を読んでから決めてください。
チケット購入前に読むと、選択肢が明確になります。
なお、サーキット観戦そのものが初めての方は、まずこちらの記事で全体像をつかんでおくと準備がスムーズです。
レースは初めてじゃないけど、富士スピードウェイは初めてという方は、こちらで流れを把握すると計画しやすいです。
富士スピードウェイの観戦エリア全体像
富士の観戦エリアは、大きく「指定席」と「自由席」のふたつに分かれます。
まずはコースの構造と席の種類を頭に入れておくと、以降の選択肢が整理しやすくなります。
コースレイアウトと観戦ポイントの配置
富士スピードウェイの最大の特徴は、約1.1kmにわたるメインストレートです。
国内のサーキットのなかでも突出した長さで、ここを舞台にした最高速争いやピット戦略の攻防が、観戦の大きな軸になります。
コーナーはストレートを挟む形で配置されています。
ホームストレート手前には最終コーナー、反対側には1コーナーがあり、その先にコカ・コーラコーナー（旧Aコーナー）、ヘアピン、ダンロップコーナー（旧Bコーナー）へと続きます。
観客席はストレート沿いに集中し、コーナー区間は自由席・自由エリアが中心という構造です。
指定席と自由席、どちらを選ぶか
富士スピードウェイの指定席は、グランドスタンドと1コーナー席の2か所のみです（プレミアムラウンジ系を除く）。
どちらもメインストレート〜1コーナー周辺に位置し、基本的に「ストレートを観る席」と考えてください。
自由席はそれ以外のエリア全体で、テントを張れるスペースも多く、動き回ることを前提にした使い方ができます。
富士は1レースあたりの時間が長いイベントも多いため、「午前は指定席でスタートを観て、午後は自由席のコーナーへ移動する」といった使い方も現実的です。
初観戦であれば指定席を確保しておく安心感はありますが、富士の自由席は他のサーキットより快適に使いやすい環境が整っています。
指定席エリアの詳細
富士の指定席は1コーナー席とグランドスタンドの2択です。
グランドスタンドはさらに座る位置によって見えるものが変わるので、チケット購入前に自分の観戦スタイルと照らし合わせておきましょう。
1コーナー席
1コーナー席からの眺望。1コーナーの攻防を目の前で見られる。最高位足から飛び込んできてのブレーキングは迫力満点。
1コーナー席は、メインストレートを駆け抜けてきたマシンが一気にブレーキングするポイントと最大のオーバーテイクポイントである1コーナーの攻防を目の前で観られる席です。
富士のなかで最も「モータースポーツらしい迫力」を感じられる指定席といえます。
スタート直後の1コーナーはオーバーテイクが最も起きやすいポイントのひとつで、ブレーキング勝負、並走、イン側を刺す瞬間が目の前で展開されます。
3ワイドでの攻防はもちろん、4ワイドの攻防でさえ目撃したこともありました。
ただし、ストレートの視界は限られるため、ピット作業やチェッカーシーンを肉眼で見たい人にはグランドスタンドのほうが向いています。
向いている人：バトルを近くで観たい人、スタートシーンを重視する人、グランドスタンドとは違う体験をしたい人
グランドスタンド（1コーナー寄り）
グランドスタンド1コーナー寄り。スタートラインを正面で見られる場所も。
メインストレートの1コーナー進入側を観るエリアです。
マシンが最高速に達した状態で目の前を通過し、ストレートのなかで最もスピード感が高い区間を体感できます。
ピット出口も比較的近く、ピット作業後のマシンがコースに戻る瞬間も確認できます。
トップスピード域での並走や、ブレーキングに向けたライン取りの駆け引きも見どころです。
向いている人：最高速とスピード感を重視する人、バトルとピット作業の両方を観たい人
グランドスタンド 中央
グランドスタンド中央寄り。中央寄りであればピットを見ることが可能、
ストレートのほぼ中央に位置し、ピットロードを正面に見渡せるエリアです。
タイヤ交換・給油の作業を観るなら、富士のなかで最も適した場所といえます。
マシンがピットに入る瞬間、作業の速さ、コースへの復帰、そのままポジションがどう変わるかを、ストレートを見ながら一連で追えます。
レース中盤以降の戦略の動きが最も見えやすいエリアです。
向いている人：ピット作業を観たい人、レース戦略や駆け引きを楽しみたい人
グランドスタンド 最終コーナー寄り
グランドスタンド最終コーナー寄りの眺望。最高速に向け加速していく姿が見られる。
最終コーナーを立ち上がってきたマシンがストレートで加速を始める区間を観るエリアです。
コーナーを抜けた直後の加速感、エンジン音の高まりが体感しやすい位置です。
ピット入口が近いため、「このラップでピットに入るかどうか」の駆け引きが目の前で起きます。
ピットインのタイミングを見極めようとするチームの判断が、マシンの動きとして直接見えるのがこのエリアの面白さです。
なお、場所によってはストレートの向こう側にヘアピンが見られる席もあります。
グランドスタンド最終コーナー寄りから見たヘアピン。肉眼でも比較的視認可能。
向いている人：ピット戦略の攻防を楽しみたい人、加速シーンが好きな人
自由席エリアの詳細
富士の自由席は、エリアというより「サーキット全体を使う」感覚で動くのが正解です。
テントを張れるスペースも多く、腰を落ち着けながら複数のポイントを巡る楽しみ方ができます。
自由席の基本的な使い方
富士の自由席エリアはコーナー周辺に広がっており、芝生席やテント設営可能なスペースが多数あります。
なので、指定席のように「席に座り続ける」観戦ではなく、レースの展開に合わせて移動しながら観るスタイルがおすすめ。
1レースあたりの時間が長いイベントも多い富士では、ひとつの場所にこだわらず動き回ることで、観戦の満足度が上がります。
移動の際は荷物が多いと疲れてしまうので、移動しやすい装備で来ると快適です。
ここからは、TKDが特におすすめする自由席エリアを紹介します。
1コーナー内側〜コカ・コーラコーナー（旧Aコーナー）
1コーナー立ち上がり側の内側。これだけ広いので、のんびり見ることが可能。（コースの眺望なくてゴメンナサイ。）
1コーナーを立ち上がったマシンがコカ・コーラコーナーへ向かう区間を観られるエリアです。
指定席の1コーナー席とは反対側からコーナリングを観る形になり、立ち上がりの加速とライン取りが見どころになります。
コーナーが連続するため、マシンの動きを比較的長い時間追えます。
1コーナーでのバトルがそのまま続く場面も観やすく、接近戦が好きな人に向いています。
向いている人：コーナリングを近くで観たい人、バトルの流れを追いたい人
アドバンコーナー（ヘアピン）
アドバンコーナー正面側。日差しが強いので、テントなどで日除けしながらも人気のエリア。
富士のコースで最も低速なコーナーの一つで、マシンが大きく減速してタイトなコーナーを抜ける瞬間を間近で観られます。
最高速が続くストレートとは対照的な、別の種類の迫力があるポイントです。
オーバーテイクも起きやすく、インを狙った仕掛けやブレーキングの駆け引きが目の前で展開されます。
グランドスタンドでは味わいにくいコーナーリングの迫力を体感したい人に特におすすめです。
アドバンコーナー入り口側。横から攻防を見るのもよし。
そして、グランドスタンド方向へ抜けるトンネルがすぐ近くなので、実はスタンド席との行き来がしやすいです。
向いている人：オーバーテイクシーンを観たい人、低速コーナーの迫力を体感したい人
ダンロップコーナー〜パナソニックコーナー（旧Bコーナー〜最終セクション）
最終セクションに位置するエリアで、マシンが最終コーナーへ向けてラインを整える区間です。
グランドスタンドからは遠く離れた場所になりますが、その分人が少なく、ゆったりと観戦できる穴場的なポイントでもあります。
最終コーナーへの進入とストレートへの立ち上がりを合わせて観られる位置取りもあり、撮影にも向いています。
混雑を避けてのんびり観たい人や、写真撮影を重視する人に向いています。
とはいえ、キャンプ泊などでは人気エリアなんで、そういった意味の混雑はしています。
パナソニックオートモーティブコーナー外側エリアでのキャンプ泊の様子。キャンプには人気のエリアです。
向いている人：混雑を避けたい人、撮影重視の人、ゆったり観戦したい人
観戦スタイル別おすすめ
エリアの特徴を踏まえたうえで、観戦スタイル別に場所をまとめます。
チケット選びや当日の動き方の参考にしてください。
初心者・初観戦
初めての富士スピードウェイであれば、グランドスタンド中央〜1コーナー寄りの指定席がおすすめです。
ストレートを広く見渡せ、ピット作業もスタートシーンも観られるため、レース全体の流れを把握しやすい場所です。
スタンド席は確保したうえで、自由席で挑戦してもいいかもしれません。
その場合、アドバンコーナー（ヘアピン）がスタンドへのアクセスもよく、動きやすい拠点になります。
写真・撮影重視
撮影目的であれば自由席エリアのほうが選択肢が広がります。
1コーナー内側〜コカ・コーラコーナーはコーナリングシーンを狙いやすく、ダンロップコーナー〜パナソニックコーナーは人が少ない分、落ち着いて構図を作れます。
グランドスタンドはストレートが長すぎるため、流し撮りには高い技術が求められますし、スタンド席なので大胆にカメラを構えることはできません。
コーナーでの撮影のほうが難易度は下がります。
自由席エリアを遊牧民のごとく転々としながら、ベストショットを追い求めてはいかがでしょう。
バトル・接近戦を観たい
1コーナー席か、自由席の1コーナー内側エリアが最適です。
スタート直後の混戦、ブレーキング勝負、インを刺す瞬間が目の前で起きます。
アドバンコーナー（ヘアピン）もオーバーテイクが起きやすく、接近戦を観るには外せないポイントです。
のんびり雰囲気を楽しみたい
ダンロップコーナー〜パナソニックコーナーの最終セクションエリアがおすすめです。
比較的人が少なく、テントを張ってゆったり過ごしながら観戦できます。
ただしキャンプ泊利用者には人気エリアなので、場所取りは早めに動くのが無難です。
富士スピードウェイは、どこで観るかでフィールド属性が変わる
富士スピードウェイの観戦エリアは、指定席と自由席でまったく異なる体験になります。
ストレートで最高速とピット戦略を楽しむか、コーナーで接近戦と迫力を体感するか。
どちらが正解ということはなく、自分が何を観たいかで選ぶのが富士の正しい楽しみ方です。
迷ったときの基準はシンプルです。
初観戦ならグランドスタンドの指定席を確保する。
慣れてきたら自由席エリアを動き回る。
その繰り返しで、富士の全体像が見えてきます。
チケット購入前にエリアのイメージが固まったら、次は当日の動き方を考えましょう。
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