楽しかったF1日本GPの週末も終わり、いよいよ遠征最終日です。
決勝が終わった瞬間にイベントとしては一区切りつきますが、本当の意味での遠征の終了は「無事に家に帰るまで」。モータースポーツ観戦に限らず、遠征や旅行は帰るまでがイベントです。
特にF1日本GPのような大規模イベントの場合、決勝後の移動で体力を消耗し、最終日は疲れが一気に出るタイミングでもあります。
そのため最終日は、観光や寄り道をする人もいれば、ゆっくり休んでから帰る人、渋滞や混雑を避けて時間をずらして帰る人など、人によって動き方もさまざまです。
今回は、2026年F1日本GP遠征の最終日として、名古屋からの帰路の様子や、遠征全体を通して感じたことなどを、「最終セッション＝帰宅GP」としてまとめていきます。
2026年F1日本GP現地観戦記事はこちらでまとめています。毎日更新しますので、ぜひご覧ください。
👉2026年F1日本GP現地観戦ログ特集｜現地レポ・インプレッション・イベント情報
Session Overview｜2026年Rd.3日本GP
鈴鹿サーキットのシンボル観覧車
| 正式名称 | 2026 FIA F1 World Championship Aramco Japanese Grand Prix |
| 開催日 | 2026年3月27日（金）～3月29日（日） |
| 開催場所 | 鈴鹿サーキット（三重県鈴鹿市） |
| 全長 | 5.807km |
| Lap Record | 1:26.983 Max Verstappen (2025) |
鈴鹿サーキットでの観戦を予定している方は、観戦エリアやアクセス、おすすめの観戦席などをまとめた観戦ガイドも参考にしてみてください。
👉 鈴鹿サーキット観戦ガイド｜観戦エリア・アクセス・観戦席まとめ
Return Day Report｜F1日本GP復路移動日レポート
本日のベストショット：今回の鈴鹿遠征で購入したお土産たち。全部で約25,000円です。笑
3日間の鈴鹿遠征を終え、いよいよ最終セッション「帰宅GP」です。
レースやイベントと違って派手さはありませんが、遠征においてはこの「無事に帰る」というセッションが一番重要かもしれません。
決勝翌日は、体力的にもかなり疲れが残っており、正直なところ朝からどこかへ出かける元気はあまりありませんでした。
今回はウィークリーマンションを火曜日まで借りていたこともあり、ホテルのチェックアウト時間に追われることもなかったので、最終日は無理に動かず、体を休めながら帰るタイミングを考える一日にしました。
ここからは、名古屋から自宅までの帰路の様子と、3日間の遠征を終えて感じたことを、最終セッション「帰宅GP」として振り返っていきます。
※本記事は筆者の主観に基づいて執筆しており、内容を保証するものではありません。
帰宅ルートと所要時間｜実際の移動ログ
帰宅GPの出走は14時すぎ。
名古屋市内の環状高速から新東名へ入り、刈谷、静岡、駿河湾沼津とお土産を物色しながら、東へと順調に進みます。
しかし、事故と交通集中の影響で、御殿場ICから横浜町田ICまで2時間以上、東京ICまでは3時間以上という、かなり大規模な渋滞が発生していました。
そこで大井松田ICで一度高速を降り、新秦野ICから海老名南JCTを経由して圏央道へ抜けるルートを目論みます。
が、ここでも問題発生。大井松田ICからR246東京方面も大渋滞。
ということで、たまにはナビの提案に従い、小田原厚木道路の二宮IC方面へ迂回することにしました。
ここからは大きな渋滞もなく、小田原厚木道路→圏央道→東北道と順調に北上。
羽生SAで夕食を食べるなど途中で何度かピットインもしながらでしたが、22時ごろには宇都宮に到着。
行きと同様に同行者を下ろしながら帰り、23時前には自宅に到着しました。
所要時間としては、名古屋のウィークリーマンションを出てから正味8時間程度。
事故渋滞による迂回と、お土産購入に伴う複数回のピットインを考慮すると、かなり順調に帰ってこられたと思います。
結果的には、大井松田で迂回するという判断が大正解でした。
本日のハイウェイに乗る前飯｜味仙の台湾ラーメン
本日はハイウェイに乗る時間が遅かったため、出発前に名古屋でお昼を食べていくことにしました。
名古屋といえば、ひつまぶし、みそカツ、手羽先などいろいろありますが、今回チョイスしたのは台湾ラーメン。
辛い物好きとしては外せない名古屋グルメです。
味仙の台湾ラーメン。パンチの効いた辛みスープがクセになる、
もはや超有名なので説明不要かもしれませんが、たっぷりの挽き肉に、辛さとニンニクのパンチが効いた刺激的な一杯。
一般的な感覚だと「ピリ辛」を超えて結構辛いので、辛い物が苦手な方は注意が必要です。
とはいえ、ただ辛いだけではなく旨味もしっかり効いているので、汗をかきながら最後の一滴まで飲み干してしまうおいしさです。
今回は、出張でも何度か行ったことのある大名古屋ビルヂング内の店舗をチョイスしました。
街中にある味仙は老舗の中華料理店という雰囲気で、初めてだと少し入りづらさを感じるかもしれませんが、ここは商業ビル内の飲食店フロアにある店舗なので、かなり入りやすいです。
味仙 大名古屋ビルヂング店外観。この店舗はキレイで中の様子も見え、非常に入りやすいです。
ハイウェイグルメ情報｜海老名のメロンパンが海老名に行かなくても！
いつもはスルーしてしまいがちな、圏央道の厚木PA（外回り）に寄った際、大発見がありました。
なんと、みんなもご存知、あの海老名SA名物のメロンパンが売っていました。
圏央道ユーザーにとっては、わざわざ海老名SAまで行かないとなかなか買えないメロンパンですが、ここで買うことができます。
厚木PA（外回り）の海老名メロンパン売り場。圏央道族にとっては、足を延ばさなくても購入できるチャンス！
今回は時間が遅かったこともあり、ほぼ売り切れでしたが、早い時間に行けば普通に買えそうな雰囲気でした。
実食レポートではありませんが、耳寄り情報として共有しておきます。
お土産情報｜訳あって,000くらい爆買い！笑
お土産を、合計で25,000円分くらい爆買いしました（笑）。
ちょうど4月1日から異動で職場が変わることもあり、職場に配る用のお土産が多めなのと、家で待っている妻へのお土産です。
今回の鈴鹿遠征で購入したお土産たち。全部で約25,000円です。笑
内訳としては、こんな感じです。
- 名古屋金シャチの金鱗ワッフルクッキー×3（刈谷PA）
- カクキュー八丁味噌×3（刈谷PA）
- カクキュー八丁味噌のお味噌汁5袋×2（刈谷PA）
- カクキュー赤だし味噌のお味噌汁5袋×2（刈谷PA）
- 小倉トーストラングドシャ24枚入り（刈谷PA）
- 小倉トーストラングドシャ10枚入り（刈谷PA）
- みせんべい台湾ラーメン味2袋入り×3（刈谷PA）
- 小倉トーストラスク5枚入り×4（刈谷PA）
- じゃがポックル10袋入り（刈谷PA）
- 味仙ふりかけ（刈谷PA）
- するが天女みかんジュース（静岡SA）
- 田丸屋 静岡ザク切り本わさび（静岡SA）
- カメヤ 生一本おろし本わさび（静岡SA）
- カメヤ わさび粗おろし（静岡SA）
- わさび（駿河湾沼津SA）
- 茎わさび（駿河湾沼津SA）
- 田中醤油 九州甘露醤油（駿河湾沼津SA）
いやー、買いましたね（笑）。
頑張って配ります。最後に今回のイチオシを。
常に静岡のわさびはイチオシなんですが、今回はこれ、「味仙ふりかけ」です。
味仙の台湾ラーメン好きとしては、どんな味なのか気になります。
食べたらレビューは……あるかもしれないし、ないかもしれません（笑）。最後の晩餐｜〆はいつものゴーゴーカレー（羽生SA）
我々の鈴鹿遠征の〆といえば、やはりこれでしょう。
羽生SAのゴーゴーカレーと、ずんだシェイク。
金沢と仙台という、鈴鹿も栃木も何も関係ない組み合わせですが、なぜか毎年の定番になっています。ただ今回は、羽生SA到着が20時を過ぎてしまったため、ずんだシェイクはすでに閉店。
ゴーゴーカレーのみとなりました。注文したメニューは「大人のごりえもん（中盛）＋キャベツ大盛（無料）」。
エビフライ、シャウエッセン、ゆで卵がのった、ちょっとだけ豪華な一皿です。
トッピングが1種類だと少し物足りない。でも、そんなにがっつり食べられる歳でもない。
そんな時にちょうどいいメニューです。
ゴーゴーカレー 大人のごりえもん。鈴鹿遠征の締めくくりとなる定番メニューです。
毎回定番の、最後のピットストップを終え、あとは家に帰るのみです。
TKD’s Eye｜本日のハイライト
帰宅GPのハイライトです。
- 御殿場から東京3時間って、渋滞ヤバすぎん？
- 小田原厚木道路はめっちゃ快適
- 海老名メロンパン、厚木で買えるんだ！
2026年F1日本GP最終セッション「帰宅GP」完走
ということで、2026年F1日本GPの全日程、そして最終セッション「帰宅GP」も無事完走となりました。
今回は、名古屋から車での帰宅となりましたが、東名の事故渋滞や交通集中による大規模渋滞もあり、なかなか一筋縄ではいかない帰宅となりました。
それでも、大井松田からの迂回判断や、小田原厚木道路→圏央道ルートへの切り替えがうまくハマり、結果的には大きくタイムをロスすることなく帰ってくることができました。途中、SA・PAでお土産を買ったり、ご当地グルメを食べたり、最後は羽生SAでいつものゴーゴーカレーを食べたりと、レース後の余韻を感じながらのんびり帰る時間も、遠征の大事な一部だなと改めて感じました。
行きも帰りも含めて、長距離移動はやはり大変ではありますが、サーキットでしか味わえないあの雰囲気や、現地でしか感じられない音・匂い・空気感を思うと、やっぱりまた来てしまうんですよね。
これにて、2026年F1日本GP遠征はすべて終了です。
……と言いたいところですが、TKDにはまだ最後のセッションが残っています。そう、「遠征まとめ記事」という名の最終レポートです。
遠征全体の費用、移動、宿、持ち物、良かった点、反省点などは、次回の「2026年F1日本GP遠征まとめ編」で、改めて整理したいと思います。
週末の公開をお待ちください。ひとまずは、
2026年F1日本GP遠征、そして帰宅GP――完走です。お疲れさまでした。2026年F1日本GP現地観戦記事はこちらでまとめています。毎日更新しますので、ぜひご覧ください。
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